راه اندازی نخستین ساختمان «انرژی مضاعف» کشور در اصفهان
تاریخ انتشار: ۱۰ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۷۶۸۰۸
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما اصفهان؛ معاون شهردار اصفهان گفت: این مجموعه که در ساختمان منطقه ۱۳ شهرداری اصفهان راه اندازی شده سالانه ۱۸۰ هزار کیلووات ساعت برق تولید می‌کند که می‌تواند الگویی برای سایر مناطق و یا شهر‌ها باشد.
مهدی بقایی تولید روشنایی با استفاده از آینه و عایق‌بندی حرارتی را از ویژگی‌های مهم این ساختمان برشمرد و گفت: با راه اندازی این ساختمان انرژی و تولید برق بیش از مصرف، سالانه ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون ریال بهره اقتصادی در بر دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی گفت: در رده‌بندی ساختمان‌ها از حیث مصرف انرژی، رده نخست به ساختمان‌هایی اختصاص دارد که «دوستدار انرژی» نامیده می‌شود و تا حدود ۲۰ درصد از انرژی آنها بصورت پاک تامین می‌شود.
بقایی با بیان اینکه رده دوم شامل ساختمان‌های «سبز» است که میزان صرفه‌جویی را به ۵۰ درصد رسانده‌اند گفت: ساختمان‌های «انرژی صفر» با همتراز کردن انرژی مصرفی و انرژی تولیدی در رده بعدی و بالاخره در رده چهارم ساختمان‌های «انرژی مضاعف» قرار دارند که انرژی تولیدی‌شان را به بیش از انرژی مصرفی‌شان رسانده‌اند.
معاون شهردار اصفهان گفت: در این طرح شیشه‌ها بصورت سه جداره طراحی شده و بین همه شیشه‌ها یک فضای خالی وجود دارد که منجر به ایجاد فضای گلخانه‌ای در ساختمان می‌شود و هدررفت انرژی را تقریبا به صفر می‌رساند که سبب صرفه جویی ۷۰ هزار کیلووات ساعت برق در سال می‌شود.
معاون محیط زیست و خدمات شهری شهردار اصفهان گفت: برای خرید پنل‌های خورشیدی، تامین تاسیسات تولید انرژی پاک و بهینه‌سازی این ساختمان ۲۵ میلیارد ریال هزینه شده است.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: ساختمان ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۷۶۸۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ماشین دودی ؛ نخستین لکوموتیو ایران
تین نیوز
نخستین قرارداد راه اندازی راه آهن در ایران مربوط به راه آهن تهران به شهر ری به طول ۸۷۰۰ متر بود که در سال ۱۲۶۱ شمسی از سوی ناصرالدین شاه قاجار به فابیوس بوآتال فرانسوی واگذار شد.
بوآتال چند سال بعد قرارداد خود را به شرکت بلژیکی «آتلیرز دِ توبیز» واگذار کرد و این شرکت براساس قراردادی ۹۹ ساله دست به احداث خط آهنی زد که زائران تهرانی را به شهر ری و زیارت حضرت عبدالعظیم می برد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، برای راه اندازی قطار، ۴ لکوموتیو بین سال های ۱۲۶۵ تا ۱۲۸۳ شمسی وارد ایران شد که اولین لوکوموتیو را «پارس» نام گذاری کرده بودند.
این خط آهن تا اوایل دوره رضاشاه فعال بود و کار می کرد و بعد برای همیشه از دور خارج شد و فقط بقایای آن در معدود بخش های مسیر تهران به شهر ری باقی است.
این تصاویر همان قطار قدیمی یا «ماشین دودی» است. یکی آن را در حال عبور از دروازه شهر ری نشان می دهد و دیگری، قطار متوقف شده در ایستگاه تهران را به نمایش می گذارد.
عکس از: آنتوان سوریوگین
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت